电动汽车生产商特斯拉公司在美国夏威夷考艾岛（Kauai）的太阳能电力设施今年3月正式投入运营。该设施占地近50英亩，靠近当地的Kapaia发电站，包含55000块独立的太阳能面板以及272块特斯拉Powerpack 2锂离子电池。发电功率达到13兆瓦，相当于每年发电19438兆千瓦时，能为全岛6万多居民全天24小时供电。

由于该太阳能发电设施只能在白天工作，因此要实现不间断供应，必须有相应的储能设施。早在2016年3月，该项目中负责太阳能面板的公司SolarCity就宣布将使用特斯拉研发的powerpack电池技术。

美国媒体Tech Crunch报道，该设施使用的Powerpack 2电池采用新的能源元件，将装置容量由第一代的100 kWh提升到200 kWh，且特斯拉舍弃了上一代储能产品的逆变器，在Powerpack 2上改用自家设计、由Gigafactory负责制造生产的逆变器。特斯拉也将第一代Powerpack系统中一些独立的元件都整合进逆变器中，使Powerpack 2较第一代易于安装。

当地电力公司Kauai Island Utility Cooperative总裁兼首席执行官David．Bissell表示，该设施是世界上最大的太阳能储能设施。

“我们可以明确地表示每个用户都能24小时获得太阳能产生的能量。”特斯拉的首席技术官JB Straubel在一次采访中表示，“这是一项前所未有的技术。过去太阳能面板是直接接入到电网中，发电受到气候和数量的限制，如何管理也是一个难题。”

不过此设施不会使考艾岛完全摆脱对化石能源的依赖——仍将依赖船运的煤炭来满足一部分的电力需求。但是新的工厂将会减少每年160万加仑化石燃料的使用量。据David．Bissell介绍，这将成为世界上最大的太阳能储能设施。

科技网站The Verge报道称，考艾岛并没有完全选择从特斯拉那里购置太阳能面板和电池系统，而是通过KIUC以每千瓦时14.5美仙的价格向SolarCity公司购买电力，合同期为20年。David．Bissell表示，这个价格比从火电站买电要便宜，并且不会造成亏蚀。“太阳能发电与储存设施相结合能使KIUC的可再生能源发电量占比达到约44%。而2011年我们92%的发电量依靠化石原料。”

KIUC的工程经理Cox认为，太阳提供的能量十分充足，岛上的太阳能面板已经足够多了，但缺乏的是更多的储能设备。从另一方面来说，更多的储能设施也是考艾岛发展清洁能源的必经之路。KIUC曾为考艾岛设定了一个“小目标”，即在2023年前实现清洁能源占比50%，2045年前占比100%。

美国《消费者报导》杂志(Consumer Reports)近日公布了2016年度汽车品牌消费者满意度调查报告，结果电动车品牌特斯拉（Tesla)拿下第一，保时捷（Porsche）第二，奥迪（Audi)第三。

《消费者报导》杂志颇具权威与可信度，这次针对29个汽车品牌的车主进行满意度调查，且每个品牌至少包括两个车型、2014年到2017年式的车款，涵盖30多万辆车。

夺下第一的特斯拉，多年努力得到肯定，特斯拉的创办人伊隆·马斯克（Elon Musk)曾说过，我们要开发的产品一定是最顶尖、最优秀的，以电动车来说，要给予消费者不一样的体验与视野；有高达91%的特斯拉车主表示会再购买该品牌的车。而第二名的保时捷则有84%的车主会再选择该品牌，第三的奥迪是77%。排第四名的品牌为斯巴鲁（Subaru，76%)、第五是丰田，第六与第七分别是本田以及马自达。至于尼桑、英菲尼迪（Infiniti）、讴歌（Acura）的满意度都是排在倒数。

另外一些值得肯定的品牌，像是林肯从去年的21进步到排名第12；韩系现代也从去年第24提升到13。至于退步的品牌，克莱斯勒旗下货卡品牌Ram从去年第5名跌到第17，宝马从第6名退步到第14名；大众从第16名退到24。而满意度排名不佳的品牌，也有让民众相当赞赏的车款，尼桑Murano就是其一。

特斯拉电动车，是美国最大的电动车及能源公司，产销电动车，太阳能板，及储能设备。最初由艾博哈德和塔本宁于2003年7月1日所创办，工程师莱特加入成为公司的第3号员工，不久之后伊隆·马斯克投资该公司并成为特斯拉最大股东及董事长，伊隆·马斯克再找来史特劳贝尔而组成公司早期的团队。

特斯拉公司宣布，特斯拉与松下本周达成最终协议，将在纽约布法罗开始生产光伏电芯及模组。这些高效光伏电芯和模组将用于生产用于非太阳能屋顶产品的太阳能电池板。当太阳能屋顶开始量产时，特斯拉也会将松下的电池应用于多种特斯拉即将生产的太阳能玻璃屋顶产品中。所有这些太阳能产品都可以与特斯拉的Powerwall和Powerpack等储能产品实现无缝工作。首批光伏模组将在2017年夏天开始量产，到2019年模组的产量将会攀升至1兆瓦。

由于特斯拉与松下启动生产，布法罗将继续扩大特斯拉的美国制造基地，并且在接下来的数年中提供数千个新的就业机会。特斯拉重申SolarCity的承诺，将在布法罗提供超过1400个职位—其中包括500个制造业岗位。松下将在光伏电芯生产的科技及制造技术方面与特斯拉合作，并在位于加州的Fremont的SolaCity共同研发下一代光伏电池。

作为协议的一部分，松下将承担布法罗的资本投入，同时特斯拉向松下做出了长期采购承诺。此次合作增强了特斯拉与松下二者之间在电动汽车生产，以及在特斯拉Gigafactory生产储能电池等方面的既定合作关系。

2017北美国际车展NAIAS
展会日期：2017年01月8日-2017年01月22日
展会地点：美国 底特律
展会周期：一年一届
主办单位：NAIAS 1900 West Big Beaver Suite 100 Troy, MI 48084 USA

展会介绍

北美车展（North American International Auto Show；略称NAIAS）是个每年举办一次的国际性汽车展览。除了是世界五大车展之一，也是北美规模最大的国际车展，每年一月固定在底特律的寇博中心（Cobo Center）举办。1907年底特律在河滨公园（Riverside Park）的贝勒斯啤酒花园（Beller’s Beer Garden）举办首次汽车展览，接下来除了1943年至1952年停办，其余时间每年都会举办一次。以往称呼为底特律汽车展览（Detroit Auto Show），不过从1989年开始改称为“北美国际汽车览”（North American International Auto Show），习惯上一般仍以“底特律车展”称之。自1961年起，该展览移往寇博中心（Cobo Center）举办，因为该展馆具有九万三千平方米的面积，可容纳更多展位。这个车展对底特律乃至整个美国的汽车工业来说是非常重要的，因为美国三大汽车制造商福特、通用与克莱斯勒的营运总部都位于底特律。参展商每届基本维持在2500个左右，而观众人数为10万人次。

展品范围

汽车售后服务市场产品系列，各类汽车零配件、发动机、安全带、制动器零件、底盘、离合器、面板、设备、配套、仪表、冷却系统、蓄电池、环保废物处理、传动及变速器、提升设备、服务设备、调试设备、专用工具、修理设备、汽车电器、音响、电子设备、空调、防盗产品、汽车灯具、汽车装饰用品、轮胎及车轮、运输车辆等，规模超大型，参展人数众多，综合性强，建议开发。

虽然各地政府已经加强教育，但到了今时今日依然有很多不负责任的司机，敌不过手机的诱惑，一边驾驶一边玩手机。美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)认为驾驶时分心玩手机已经去到严重程度，正考虑要求智能手机生产商想办法解决。

据悉，一直致力打击驾驶时使用手机的美国国家公路交通安全管理局，本周向手机生产商发出新指引，要求他们在手机加入“驾驶模式”，在驾驶时手机的个别功能会受到限制。美国国家公路交通安全管理局希望透过科技，在侦测到汽车移动时自动减少手机的功能，例如禁止播放影片和停用键盘，并将手机介面简化。不过最困难的相信是如何将驾驶者分辨出来，令乘客的手机可以如常操作。

不少新车都配备苹果公司的CarPlay或谷歌的安卓Auto平台，苹果公司表示CarPlay有助减少分心，亦限制可以使用的手机App。加上语音助理Siri的协助，司机双眼毋须离开前方，理应令驾驶时更加安全。不过今次美国国家公路交通安全管理局的指引明显地想更进一步，限制司机在驾驶时使用手机。

昨天，韩国三星电子宣布已与美国汽车电子制造商哈曼公司签署收购协议，以约80亿美元的价格对后者进行收购。据悉，这笔收购将是截至目前韩国企业发起的规模最大的收购，也是三星接班人、副会长李在镕自上月进入董事会以来发起的首次收购。

根据声明的内容，三星将以每股112美元的价格，以现金收购的方式对哈曼公司进行收购，总收购金额接近80亿美元。

哈曼公司成立于1953年，总部设在康涅狄格州斯坦福德，是一家音频先驱公司。哈曼国际旗下拥有包括Revel、AKG、 harman/kardon、Infinity、JBL、Lexicon及MarkLevinson等16个全球领先品牌的母公司，是全球领先的音响产品制造商，处于全球音响的研发和制造领域里的领导地位。

据三星的声明，在哈曼公司70亿美元的年营收中，有大约65%来自与汽车相关的业务，截至今年6月，该公司的订单金额已经接近240亿美元。

三星在声明中表示，签署协议后，三星将在“巨大且快速增长的互联技术市场，特别是作为三星战略重点的汽车电子市场获得大量的份额。”

预计此次收购将于2017年年中完成。作为交易的一部分，此次需要得到哈曼国际股东的批准，哈曼将仍然是该技术巨头的独立子公司。

据路透社报道，特斯拉汽车公司在一份监管文件中表示，截止到今年9月30日，特斯拉应向松下支付17亿美元的电动车用电池制造费。

作为主要合伙方，松下曾在2014年与特斯拉签订施工协议，双方均就gigafactory的相关“建设目标”达成协议，旨在削减远程电池组的成本，同时生产电动车用电池，拟定大批量销售该类电池。松下向gigafactory的设备、机器和其它生产工具投资，而Gigafactory为特斯拉汽车生产圆柱形锂离子电池。

之前特斯拉表示希望这家造价在50亿美元的工厂在今年年底就可开始生产电池。产品最初用于特斯拉的能源产品，随后才会用在汽车上。

松下看好电动车市场，所以打算投资16亿美元，为特斯拉生产电池。在宣布对gigafactory投资之后，松下也下调了本年度利润预期。

特斯拉股票在周三(11月2日)早间交易期间下跌0.8%，至189.39美元。截至到本周二(11月1日)收盘，特斯拉股票今年下跌幅度达21%。

2017 CONEXPO-CON/AGG
展会日期：2017年3月7日至3月11日
展会地点：美国拉斯维加斯
展馆名称：拉斯维加斯会议中心
主办单位：AEM、NRMCA、NSSGA
展会周期：三年一届

展会介绍
美国工程机械博览会(CONEXPO-CON/AGG)是世界最大规模的工程机械行业展览会，由美国设备制造商协会(AEM)、美国预制混凝土协会(NRMCA)、美国沙石协会(NSSGA) 联合主办。本展会三年一届，展出工程机械行业最新的设备、产品、服务与技术。展会面积：室内展出净面积 210万平方英尺(195090平方米)，室外展出面积(48英亩/19.5公顷)。参展商逾2000家。

展览会期间同时举办300场次行业会议、年会。其中多家行业协会的年会及其它相关会议将于CONEXPO-CON/AGG博览会期间举行。

展品范围
建筑机械设备及相关行业，工程机械设备及相关行业，混凝土设备及相关行业，工程车辆设备及相关行业，各类工程工具，及配件。工程机械配套发电机、零部件、配件等。各类零配件、附加产品如轮胎等等。

地上水排水设备、水泵，混凝土钢筋的加工设备和机械，脚手架，起重及传送设备，灰浆、混凝土的搅拌、运输及传送机械和设备，挖掘机、装载机和推土机，隧道和坑道工程机械及设备，钻孔机、打桩机、牵引设备、运河水道施工和养护系统、沟渠施工系统，压缩机、气压和水压工具，土方和公路施工压缩设备，混凝土和柏油公路施工机械和设备、水道和铁路铺设机械设备及维护，建筑设备和工具，水泥、石灰、灰泥板、沙土、泥、砾石及碎石设施和机械，建筑材料回收及再循环设备和机械，采石及石料加工设施和机械设备，测试设备和控制系统、驱动系统、液压工程、工程及建材机械和工程车辆的装配，工程建材机械及工程车辆、零配件及替换配件。

展出形式
展览会以实物、模型、文字、图片、现场演示等形式展出。

参观人数
2017年展会预计将会吸引来自世界各地的14万专业人士前来参观，展会将引领人们进入到工程机械、混凝土材料及预制混凝土行业。展会还将吸引来自世界各地的承包商、材料供应商、市政及官方人士出席。

培训计划
博览会提供为期五天的全方位的培训项目，这些项目着眼于分析现代工业的走向、问题、管理和应用技术等。

中国工程机械技术与性能日益接近国际先进水平，产品出口欧美、东南亚和非洲各国保持持续增长，本届美国工程机械博览会将再一次为中国工程机械行业生产商、贸易商和技术专家提供贸易和技术交流良好契机。

福耀集团10月8日通报，美国俄亥俄州代顿市当地时间10月7日，由该集团投资的全球最大汽车玻璃单体工厂正式竣工投产。

资料显示，位于美国俄亥俄州代顿市的福耀汽车玻璃生产基地成立于2014年3月，总占地675亩，厂房约17万平方米。工厂采用了先进的设备，集合了世界一流的技术及各种不同的工艺来满足各大汽车厂商的需求。工厂具有夹层玻璃、钢化玻璃、包边和ARG的生产能力，目前已雇佣2000多名员工，计划年产逾450万套汽车玻璃，届时将为美国汽车市场提供四分之一的玻璃配套需求。

福耀集团董事长曹德旺在竣工庆典上表示，俄亥俄州是美国汽车生产走廊的重要组成部分，通过代顿工厂，福耀将成为美国汽车产业链上的重要一环；通过进一步加强与当地企业的合作，为美国汽车产业提供更加优质的玻璃配套服务，并将助力深化中美经贸合作。

俄亥俄州州长约翰·卡西奇认为，该工厂竣工投产对当地的就业和经济意义重大，2000多个家庭的生活将因为福耀的投资决定而得到很好改善，当地的制造业也将因此受益。

他表示，现在福耀已经是当地经济大家庭的一员，期待未来通过进一步深化合作，实现福耀和当地经济共赢发展。

近年来，福耀集团积极“走出去”。除对代顿工厂的总投资约为6亿美元外，还在伊利诺伊州及底特律建设了浮法玻璃制造基地和汽车包边工厂。

曹德旺指出，未来，福耀集团在美国整体投资将达到10亿美元，提供5000个就业岗位。这将是中国制造业对美重大投资之一。

福耀集团，全称福耀玻璃工业集团股份有限公司（含其前身），1987年在中国福州注册成立，是一家专业生产汽车安全玻璃和工业技术玻璃的中外合资企业。福耀集团现有员工一万多人，目前已在福清、长春、上海、重庆、北京、广州建立了汽车玻璃生产基地，还分别在福建福清、吉林双辽、内蒙通辽、海南海口等地建立了现代化的浮法玻璃生产基地，目前，福耀集团已成为全球最大汽车玻璃专业制造商，为奔驰、宝马、宾利、奥迪、通用、克莱斯勒、大众、丰田、本田、路虎等全球知名汽车制造商提供汽车玻璃及产品解决方案。

洛杉矶消息，9月27日洛加州大学洛杉矶分校(UCLA)在校园内巴士车站举行了电动巴士通车剪彩仪式，上百名师生出席参加了电动巴士的通车剪彩仪式。

据悉，加州大学洛杉矶分校是加州购买电动巴士的第一所公立大学，在经过州政府的绿色巴士采购奖励后，每辆电动巴士60万美元。此次首先投入运营的35英尺长的电动巴士，是该校在未来7年里购置17辆计划中的2辆。由于加州大学洛杉矶分校的停车场车位有限，很多学生都选择巴士作为校园各个教学楼和市区之间的交通工具。

据了解，在此之前，洛杉矶都市运输委员会和长堤运输委员会购买了比亚迪的电动巴士，斯坦福大学也购买过比亚迪电动巴士。