据美国4月4日消息，美国联邦贸易委员会发布声明批准中国化工收购先正达的交易。

《金融时报》报道称，中国化工430亿美元收购先正达的交易通过了美国的反垄断审查，令这宗有史以来中国企业最大的海外并购案朝着最终完成向前迈进了一步。

美国联邦贸易委员会表示，接受两家公司提出的竞争补救方案；先正达和中国化工同意剥离三类杀虫剂业务。

欧盟的反垄断审查最后期限为4月12日；两家公司表示期望6月底之前完成交易。

据外媒报道，伊隆-马斯克(Elon Musk)在投资人的脑海中已超过亨利-福特(Henry Ford)，这是汽车行业正在经历剧变的最新迹象。 马斯克创办的电动汽车制造商特斯拉在市值上已超过具有百年历史的传统车企福特，成为美国市值第二高的汽车制造商。 据数据与信息供应商Factse称，特斯拉股价周一上涨7.27%，报收于298.52美元，在市值上达到了486.3亿美元，超过了福特的454.7亿美元。 特斯拉下一个需要超越的目标将是通用汽车，其市值约为520亿美元。

特斯拉股票上周已获得中国科技巨头腾讯的信任票，后者称其已持有特斯拉5%的股份。此外，特斯拉周日宣布其今年第一季度全球汽车销量创下新纪录。

市值高低变化反映出市场愈加相信电动机终将取代内燃机，成为汽车动力的主要来源。曾经主导人类出行方式的汽车城势必会面临新一轮冲击。上世纪80年代，日本汽车公司削弱了汽车城的影响力，而当下这些传统车企又将面临硅谷科技势力的挑战。

福特的Model T车型引领了一个时代，向广大中产阶级提供了能消费得起的汽车。马斯克做出同样的承诺，希望推出人人都能消费得起的Model 3车型。这款外形靓丽的高科技汽车售价为3.5万美元，充一次电差不多可以从纽约(专题)开到华盛顿。

马斯克现年45岁，与福特在1908年推出Model T时同岁。马斯克押注其所创办的特斯拉不仅能通过电动汽车，还能通过无人驾驶技术重塑交通出行领域。

部分投资者认为特斯拉较传统汽车制造商和科技巨头处于更有利的地位，因为前者积极大胆将无人驾驶技术推向实用。

ARK Invest分析师塔莎-基尼(Tasha Keeney)说：“其他汽车制造商不得不向电动汽车和无人驾驶汽车转型，但他们要达到特斯拉水平在难度上几乎翻倍。” ARK Invest持有特斯拉、通用汽车以及丰田汽车的股票。

特斯拉仍是具有高风险的赌博。这家成立13年的车企尚未实现盈利，深陷债务，并在去年仅仅交付7.6万辆汽车。特斯拉的Autopilot作为无人驾驶系统尚未经过测试，并引发了安全方面的担忧。

福特的年营收是特斯拉的20多倍，利润几十亿美元，每年销售数百万辆汽车。马克-菲尔兹(Mark Fields)领导下的福特并非保持一成不变，其承诺到2021年推出无人驾驶汽车，并一直收购和投资科技初创企业。该公司还向Argo AI投资10亿美元，后者的部分工程师来自打车应用Uber和谷歌(微博)母公司Alphabet的无人驾驶项目。

在前首席执行官伦-穆拉利 (Alan Mulally)的主导下，福特开展了大规模的重建努力，减少品牌数量、关闭工厂以及精简该公司庞大的全球运营机构。经过这么一番重建后，福特当下正处于该公司历史上盈利能力最强的时期之一。

菲尔兹自2014年出任福特首席执行官以来，该公司因强劲的卡车需求受益，但却一直难以说服投资者其拥有更为光明的前程。菲尔兹提出数条路线重塑福特，但却在很大程度上受到该公司百年经营模式的掣肘，要改变这一现状成本太高。

福特预计2017年业绩走低，这进一步证实华尔街的观点，传统车企容易受到行业大起大落周期的影响。

福特的市值与2010年末相当，当时特斯拉的市值低于20亿美元。福特的股价自那时开始波动，而特斯拉股价一直稳步上扬。自去年11月收购太阳能设备制造商SolarCity后，特斯拉股价涨幅超过50%。

马斯克押注较为便宜的Model 3有助于特斯拉从高端汽车制造商向大众产品转型。特斯拉的目标是明年生产50万辆汽车，但即使是该公司最为忠实的支持者也表示怀疑。

摩根士丹利分析师亚当-乔纳斯(Adam Jonas)仍将特斯拉的目标股价定为305美元，预计未来汽车所提供的打车服务或将提高其价值。乔纳斯表示：“在基于应用的按需用车服务商业化方面，特斯拉具有得天独厚的优势。”

不过，来一自不同观点的密歇根州迪尔伯恩汽车研究中心名誉主席、底特律汽车制造商的坚定支持者、投资人大卫-柯勒(David Cole)表示：“特斯拉的市值基于炒作和未来，而不是现实情况。”

美国国际商会推荐留学项目：

加利福尼亚浸会大学（California Baptist University，简称加州浸会大学，CBU）创立于1950年，是位于美国南加州河边市的一所综合性私立大学，2015年《美国新闻与世界报道》“西部地区大学”排名中排在第38位。

加州浸会大学位于南加州河边市，距洛杉矶市中心仅一小时车程，风景雅致的校园有着南加州代表性的地理环境，高耸着的棕榈树郁郁莽莽，早期教会风格的建筑古朴典雅，绵延的圣伯那地诺山脉隐隐绰绰。

加州浸会大学目前提供超过150多种本科专业及40多种硕士学位和证书课程，拥有8000余名本科生和研究生，学校开设有会计、建筑、航空、生物化学、商务、工程、平面设计、市场营销、音乐、护理学、工程学等150余种专业。

加州浸会大学（CBU）相信每个人有其目标及使命。学校将学术、精神和社会发展机会相结合，以帮助学生更好地了解并实现目标，成为世界职场中的佼佼者。“为实现目标而生活”这句话不仅仅是个口号 – 它传递了 CBU 教育经验的精髓。CBU 教育经验的宗旨不仅是为学生提供专业成功所需的知识和技能，而且帮助学生设立生活中的正确价值观以及激发学生实现人生目标的愿景与动力。为帮助学生实现梦想，CBU为学生提供的不仅仅是教学上的支持，更主要的是为学生提供良好的发展契机。

加州浸会大学占地103英亩以上的校园，共有24幢大楼，包括分开的男女生宿舍楼，两幢独立公寓，共有180多个单间、一个健身中心、一个中央教室和一个图书馆，大学中心里有宽敞的餐厅，大型的演讲型教室，学生服务中心，小礼拜堂 以及教职员和行政人员的办公室，所有设施一应俱全，大学距迪斯尼乐园和冒险主题公园仅45分钟的车程。

部分本科课程:
accounting 会计
liberal studies 人文学
behavioral science 行为科学
mathematics 数学
biology 生物
music 音乐
business administration 工商管理
nursing 护理学
Christian studies 基督教研究
organizational leadership 组织领导学
criminal justice 犯罪司法学
philosophy 哲学
english 英语学系
political science 政治科学
graphic design and digital media 绘画设计及数字媒体
psychology 心理学
history 历史学系
communication arts 传媒艺术
interdisciplinary studies 多学科研究
social science 社会科学
intercultural studies 跨文化学习
sociology 社会学
journalism 新闻系
theater 戏剧系
kinesiology 运动机能学
visual arts 视觉艺术

部分硕士课程:
global mba 全球工商管理硕士
master of arts in counseling ministry 心理咨询学文学硕士
master of arts in education 教育学文学硕士
master of arts in english 英语文学硕士
master of music 音乐硕士
master of public administration 公共管理硕士
master of science in counseling psychology 咨询心理学理学硕士
master of science in education 教育学理学硕士
master of science in kinesiology 运动机能学理学硕士

成绩要求
托福525/173或SAT Verbal Section 450（入学后后可参加英语水平测试及参加语言课程）

大学申请材料
高中毕业证、高中成绩单、托福成绩单/SAT成绩单、财力证明、两封推荐信

费用预算
学费11427美元/每年，总费用预计21000美元/每年

主要奖学金：
Academic Scholarships：平均积点3.3-3.74获得院长奖学金（3500美元），3.7以上获得校长奖学金（5000美元）；CBU Grant：根据成绩以及经济需要决定；还有一些为特殊专业提供的奖学金，如工程学院奖学金，新闻专业奖学金，视觉艺术专业奖学金；另外还有私人设立的，带有宗教性质的奖学金。

加州浸会大学高质量的学术课程以外，CBU还以安全优美的校园环境及高质量的校园生活而著称。在全美同类校园排行榜中名列第八。

招生录取条件：
1. 高中一年级至三年级高校生可直接申请；
2. 高中应届毕业生可申请；
3. 具有高中同等学历的待业青年、在职人员可申请。

项目优势特点：
1. 美国本科及研究生专业；
2. 一年时间获美国研究生毕业证书（硕士学位）；
3. 可有条件录取；
4. 免托福可选修大学语言课程；
5. 美国国际商会项目专员办理录取、签证和赴美全部手续。
6. 中国教育部认证的美国大学；
7. 大学的美国学术认证包括：
WASC：西部学校和学院协会
CTC：加利福尼亚州教师资格认证委员会
ACBSP：被知名教学型商学课程认证权威机构“美国商学院联盟”（ACBSP）认证
NASM：美国国家音乐学院协会
BRN：美国加利福尼亚州护理局
CCNE：美国高等护理教育评估委员会
ABET：CBU 的土木工程、电气、计算机工程和机械工程课程已通过 ABET工程认证委员会的认证

有关该加州浸会大学留学项目，请联系美国国际商会

移民局3日开始H-1B(工作签证)申请收件，而在同一时间，美国总统川普自竞选以来反复强调的打击H-1B滥用，也在各政府渐露头角。不单是移民局、司法部都在3日严正“警告”，不能容忍滥用H-1B伤害美国工人，移民局更在员工内部“悄然”发布政策备忘录，要求对今年申请电脑职位的H-1B加强审核。

移民局3日发表声明称，将进一步采取措施发现并制止H-1B欺诈和滥用，并在全美范围加强随机实地考察，具体对象将聚焦移民局无法透过商业数据来证实基本信息的雇主，H-1B依赖型(H-1B员工比率较高)雇主，以及将H-1B员工安排在其他公司或机构办公的雇主(例如外包公司)。不过移民局也强调，实地考察不是针对非移民雇员，而是要找出那些滥用H-1B的雇主。

同时，移民局3月31日向员工发布政策备忘，要求他们不再遵循2000年发布、提供电脑相关职位H-1B审查标准的“过时”备忘录。新政策要求移民局官员以是否符合特殊工种(specialty occupations)为审核重点。比如，H-1B特殊工种要求申请人至少在该专业(specific specialty)有美国本科及以上学历，但很多H-1B申请都未达标。有些或许学历达标，但专业不符；有些则以两年制的副学位(associate degree)就获得了H-1B。

该备忘指出，移民局官员长久以来，都默认编程(programming)是特殊工种。但仅是“申请人可受雇任职电脑编程师(computer programmer)，并运用信息技术和知识帮助企业实现目标”这一点，已不足以构成特殊工种。尤其是电脑编程初级职位(entry-level)，通常不具备特殊工种资格。而帮员工申请H-1B的雇主，应解释工作职责的复杂性等因素，来证明该职位符合现有条款“8 CFR 214.2(h)”对特殊工种的规定。

此外，该备忘亦提醒移民局官员考虑职位的薪水标准，是否达到签发H-1B的资格。

移民局在收件前一个工作日才发出政策改动，尚不知将在今年影响多少H-1B申请，但川普政府向收紧H-1B要求转变并不意外。

白宫发言人史派瑟(Sean Spicer)3日也在白宫简报会上强调，川普政府将执行法律，保护美国工人不受雇佣因素歧视。

美国交通部在27日周一给出的数据显示，2016年，美国境内航空公司的载客总量为9.289亿人次，打破了2015年8.979亿人次的载客量最高纪录。数据显示，美国境内的本土和国外航空公司2016年的载客量创下新高，高出之前最高纪录3.5个百分点。

“9•11”过后航空业备受挑战，但随着机票价格下降，国内经济巩固加强，搭乘飞机出行惠及到了越来越多的人。

美国交通部称，相比2015年，2016年国内航班旅客人数有了3.3%的增长，乘机进出美国的旅客人数涨幅达到4%。

航空工业贸易组织美国航空（Airlines for America，简称A4A）预计，2017年春季的航空载客量可能也将达到新高。3月1日至4月30日期间，预计将有1.45亿乘客搭乘美国本土航空公司的飞机出行。

A4A副总裁、首席经济师约翰•海姆利希（John Heimlich）说：“尽管史上最低票价、值得信赖的运营以及连续多年的投资是促成增长的主要因素，但美国就业率和人员工资的上涨、创新高的家庭资产净值也是刺激航空旅行需求量骤增的原因。”

资料图：黑水公司创始人埃里克·普林斯

据美国媒体报道，美国私人安保服务商“黑水公司”的创始人埃里克·普林斯，正打算在中国新疆和云南设立两个培训基地，为中国训练民间安保人员，以服务于“一带一路”上中国企业的海外利益，为中国企业提供安保和物流服务。

据媒体报道，先丰集团发言人王大伟透露，先丰集团设在云南的基地将在今年年内开始运营，新疆基地的运营可能要到2018年。

据美国Buzzfeed新闻网报道，普林斯的一位前同事透露，他正在设想开办基地培训中国退伍士兵，为中国企业和政府的全球战略提供保护。

2010年黑水出售后，普林斯继续寻觅国际安保市场的开拓，2014年加盟香港安保公司先丰服务集团，出任执行董事兼主席，并持有27%的股票，是最大的股东。香港上市的企业先丰服务集团主要业务是在非洲提供物流服务，同时也有少量安保服务。

今年3月，普林斯对中国媒体透露，先丰集团计划2017和2018年分别在云南和新疆设置培训基地，为“一带一路”倡议的西南与西北走廊提供安保培训、通信、风险减缓、风险评估和物流支持。西南走廊途经缅甸、泰国、寮国和柬埔寨。西北走廊途经哈萨克斯坦、乌兹别克、阿富汗和巴基斯坦。

先丰服务集团的一份声明印证了其在中国扩张的目标。2016年12月5日，“皓天财经集团控股有限公司”代表先丰服务集团发布了一份题为“先丰服务集团战略更新”的声明。

声明称，先丰服务集团有限公司欣然宣布，为抓住中国“一带一路”发展倡议带来的机遇，公司将调整战略，通过设立新运营基地、扩展全球安全服务，建立中国区物流团队并发展战略合作伙伴，为客户进入颇具挑战的中国周边市场提供更优质的服务。

声明证实，为与在缅甸、泰国、老挝和柬埔寨经营的与客户保持及时联系，先丰将在中国云南省设立新的运营基地。此外，先丰亦将于新疆维吾尔自治区设立新的运营基地，服务周边中亚国家。这些基地将提供培训、通信、风险缓减、风险评估、信息收集、医疗转运等服务，是协调安全、物流和航空服务的联合运营中心。

声明表示，基于“一带一路”周边国家的安全形势，先丰着手扩展安全服务内容。核心服务有项目开展前风险缓减方案，派出前人员安全培训、全球安全信息网络（分析并识别威胁以减轻风险和不确定性）、全球指挥信息中心（与负责风险管理和业务弹性的区域运营中心相协调）、交通运输安保、人员保护和实时追踪、营地或居所设计和供应链安全。先丰安全安保部的目标是为客户及其项目保驾护航，确保客户无论在何种环境下都得以安全工作，并对其业务项目的弹性充满信心。

普林斯称，先丰已经把业务关注的范围从非洲转到亚洲，计划借力“一带一路”，帮助参与边疆市场开发的公司克服复杂的安保、物流和运营挑战。

先丰集团发言人曾指出，普林斯先生和特朗普先生确实彼此认识，并相互尊重。

之前有媒体报道，普林斯曾在特朗普大选期间给一个支持特朗普的基金会捐款10万美元，普林斯同时还是美国教育部长戴福斯的弟弟，并且是特朗普战略顾问班农的密友。

据香港南华早报报道，普林斯曾参加今年1月的特朗普就职典礼，并且邀请是特朗普亲自发出的。

《21世纪商业评论》曾于2014年报道，根据香港交易所披露的资料，普林斯所持股份占先丰服务集团已发行股本的27%，而先丰服务集团副主席高振顺(Johnson Ko)持股25.54%，中信集团持股20.85%。中信集团全资子公司中信国安集团的副董事长罗宁，也兼任先丰服务集团的副主席。

黑水国际（Blackwater Worldwide），现名Academi，原名美国黑水（Blackwater USA），是美国著名的PMC，是一家私人军事、安全顾问公司，美国最大的私人保安公司之一，诞生于美国军工联合体，标志黑色熊爪。它是与美国国务院合作的三大私人保安公司之一，1997年由美国海军特种部队“海豹突击队”的几名退役军人Erik Prince 与 Al Clark组建，1998年开始营业，公司总部位于美国的北卡罗来纳州。2001年以来已获得超过10亿美元的政府合同。2009年2月13日，黑水改名“Academi”公司后，业务重心已从保安服务转到培训和后勤。

3月29日，美国运输部举行成立50周年庆典暨赵小兰部长欢迎仪式。包括赵小兰丈夫、参议院多数党领袖米奇·麦康奈尔(Mitch McConnell)在内的多名嘉宾出席并发表演讲。

除麦康奈尔以外，南达科他州联邦参议员约翰·图恩(John Thune)、美国历史上第一位女交通部长伊丽莎白·多尔(Elizabeth Dole)、弗吉尼亚州州长特里·麦考利夫(Terry McAuliffe)、国际海员工会主席迈克尔·萨科(Michael Sacco)等嘉宾也出席典礼仪式并讲话。庆典的参加者中有不少华人，来对华裔的骄傲—赵小兰表示祝贺。赵小兰有包括父亲赵锡成博士在内的10余位家人参加了典礼，他们在第一排就座。

3月29日美国交通部长赵小兰在交通部活动上宣布，耗资1万亿美元的基建计划可能会在今年年底前对外公布。

赵小兰提到总统特朗普的“一万亿”基础设施建设计划，指出这个计划不仅仅局限于交通领域，还包括通讯、水利、医院等，需要各个部门通力合作，为提高生产力、增加就业打下基础。赵小兰也再次将“安全”定位为交通事业的要务。她表示，变化发展往往带来挑战，运输部上下和整个国家应协同努力，开创前所未有的新时代。

赵小兰说：“该计划包含的不只是交通基础设施。它还将包括能源和水资源方面的设施，可能还有宽带和老兵医院。”

赵小兰最后演讲。她通过新技术对未来的塑造，强调美国保持创造性、创新性和技术优势的重要性。她指出美国的基础设施建设曾经对国家发展起到不可或缺的作用，但随着时间推移许多已经陈旧。

《华尔街日报》的报道称，在美国联邦合约网页上公布的这些公司，规模及能力各有不同，包括类似Kiewit Corp.那样的建筑巨头，也不乏规模较小的家庭式公司。

分析显示，在这个初步阶段表示感兴趣的公司中，有超过30家为少数族裔拥有。预期递交兴建边境围墙提议的公司中，约13%为西语裔拥有。联邦政府本周将原定30日届满的限期延长至4月4日。据监管这个投标的海关及边境保护局（CBP）说，延期的原因是，很多公司对这个计划仍存在不少疑问。

有的公司现正忙于准备他们的提议，但也有的公司暗示，他们只是在追踪这个工程的进展，可能最终不会投标。也有的公司自称为分包商，表示希望可以被中标者雇用，从中分一杯羹。

接近半数的潜在投标公司位于边境州，其中约50家位于加州。表示有兴趣的公司也包括好几家以往与总统特朗普为地产开发商时有关生意来往的大建筑公司。

建筑巨头Tutor Perini Corp.暗示，他们对投标感兴趣。该公司曾负责兴建大中央车站下的长岛铁路车站。该公司也是特朗普在拉斯维加斯08年投入使用的酒店及共有公寓大厦的大承包商。不过，尽管不少公司对这个庞大的工程跃跃欲试，也有多家大公司以公众对这堵围墙的愤怒，或该工程并非他们的专长为由，没有参与投标。其中一家不想透露公司名字的总裁表示，他们不想投标是因为担心参与可能伤害公司的国际业务，尤其是在墨西哥的业务。

此外，也有公司因面对部分民主党议员的压力而却步。在加州，州参议员Ricardo Lara提出议案，阻止加州与兴建这堵围墙的公司签订合约。由多位民主党议员提出的另一个议案，提议规定加州的公共雇员退休系统及教师退休系统出售兴建这堵围墙的公司的股票。无独有偶，三藩市3位市议员上周提出议案，禁止该市与投标兴建边境围墙的公司签订合约。

海关和边境保护局3月17日在网上贴出招标通知后，引发这个匆忙递交申请潮。招标告示列出这个延绵接近2000哩的边境围墙的两个具体设计要求：围墙高至少18呎，即使使用攀爬工具基本上也难以攀越；以及用混凝土及一种可取代材料兴建。

海关及边境保护局还表示，进入最终一轮的投标者将筛选至20位。他们将要按规定提供更详尽的方案。当中有的公司最终将被选出在圣地牙哥兴建实体围墙模型供审查。政府合约程序现阶段要求公司递交他们的资格及他们兴建这堵边境围墙的概念，但无需提交具体细节。

海关及边境保护局表示，他们将审查那些投票提议，并将公布更多有关投票进程的信息。

美国H1B费用的五个因素：

1. 是否第一次申请
2. 是否同一雇主还是转换了雇主
3. 雇主的规模（多于还是少于25人）
4. 雇主的业务性质（是否是研究型非盈利性机构，是否学校）
5. 是否要求加急

支付美国移民局H1B申请费包括：

• 基本费用$460美元
• 防欺诈费$500美元
• 培训费$750美元（全职或相当全职的雇员总人数少于25人）或$1500美元（全职或相当全职的雇员总人数25人或25人以上）
• 对于美国境内员工不少于50人且H1B+L1A+L1B签证持有者占50%以上的雇主，需缴纳$4000美元附加费用
• 除此之外，加速审理费$1225美元（可供选择款项）。缴纳此笔费用的好处在于USCIS保证在抽签结束后15天（calendar day）内出初步审理结果，否则常规处理则需要2到6个月。

需要指出的是：美国移民局规费须用人单位/雇主开的公司支票，或由律师事务所出的支票，银行开的现金支票（cashier check）或者现金汇票（money order），但不接受受益人的个人支票。

支票要按用途分开来写，不要合起来开。

支票要开给“US Department of Homeland Security”，不要开给USCIS 或DHS；数字要准确，支票不能有涂改，且务必要有签字；账号里一定要有足够的钱，跳票会导致退件；如果开出的数目多了，移民局不会找零，只会退件。

美国H1B费用常见问题：

问： H1B transfer跟H1B application收费款项有区别吗？
答： 没有。 H1B transfer 是一个容易误导人的概念。所谓Transfer 的仅仅是一个名额（不需要重新抽签）， 而其他所有要求和费用与一个新的申请无异。

问：所谓培训费是用于H1B新员工吗？
答： 非也。该培训费规定于American Competitiveness and Workforce Improvement Act (“ACWIA”) 中，目的是积累资金为美国籍劳工提供培训，增强他们的竞争力。

问：如何计算全职或相当（Full Time Equivalent）？
答：通常情况下全职工作指的是每周工作至少40个小时，除非申请人可以证明在其常规生产经营过程中对全职的要求低于每周40小时，即便如此，法律规定全职工作时间不得低于每周35小时。申请人在美国境内的关联公司(affiliate)、子公司(subsidiary)的雇员人数也要计算入内。

问：可以申请豁免上述培训费吗？
答：部分雇主可以：
高等教育机构及其附属的非营利性机构；
非营利性研究机构或政府研究机构；
任何雇主第二次或第二次以上为同一雇员申请H1B extension（但第一次延期与初次申请一样，需要交培训费）；
中小学教育机构；
从事“教育大纲相关的诊所学生培训”的非营利性组织。
此处豁免与H1B名额限制豁免不同。

问：什么情况下可以免交$500美元的打假费？
答：雇主为同一雇员申请H1B延期不需要交打假费，不论是第一次延期还是第N次延期，这与培训费的规定不同。

问：雇主可以让雇员出H1B申请费吗？
答：法律规定H1B申请人为用人单位/雇主，受益人为雇员，寄给美国移民局的支票必须由申请人（即雇主）开出。加速审理费可以由受益人即雇员开出。缴纳申请费可以使用公司支票(company check)，银行开的现金支票(cashier check)，又或者是邮政汇票(money order)。

问：雇员在H1B生效后短时间内离职，雇主有权要求雇员返还H1B申请费用吗？
答：雇主无权这么做。根据美国劳工部的规定，这属于非法克扣(‘Illegal Deductions’)。

问：Cap-Gap申请需要另外缴费吗？
答：不需要。Cap-Gap申请程序并不需要通过美国移民局，只需要在OPT EAD过期前收到H1B receipt，向所在学校国际办公室索要更新后的I-20，不需要向美国移民局缴纳额外申请费用。有此Cap-Gap I-20您可以继续合法工作并延长驾照有效期。

美国H1B工作签证详情请联系
美国国际商会
邮箱: beijing@aiccus.org

综合消息，中国华信能源与美国知名上市综合金融服务公司考恩集团（Cowen Group）签署战略投资协定，以1亿美元收购考恩集团19.9%的股权，还将对其长期战略性投资合作提供为期6年的1.75亿美元债务融资。此交易将使中国华信成为美国证券公司的第一大股东，有权参与公司重大事项决策，并有权任命三名董事。

这是中资民营机构通过战略投资方式，首次成为美国知名老牌投资银行单一最大股东，上述交易将提交美国监管部门外商投资委员会的批准，预计今年第三季度完成。

中国华信董事会主席叶简明表示，双方的战略合作在产业投资、金融和资产管理等领域所带来的协同效应，能够实现双方资源的有效整合，为彼此创造更大的价值，进而推动双方在中美多个领域和更广泛市场的深入合作。

考恩集团董事长兼首席执行官Peter Cohen认为，两家公司有着互补的专业能力、产业焦点、地理覆盖范围和商业网络，双方的伙伴关系能加速考恩集团在投行、股权、研究和资产管理等核心业务上的发展。

Peter Cohen之前曾任职华尔街知名投行Shearson Lehman Brothers董事会主席和首席执行官。

考恩集团总裁Jeffrey Solomon称，双方的合作关系将使得中国投资者有机会介入美国金融市场，而考恩则将受益于来自于中国的资金。集团将继续提供小盘股的研究服务。

据悉，中国华信将致力于投资支持考恩集团的核心业务拓展，打造嫁接中美产业资本市场合作平台，协助考恩集团把上海作为中国乃至亚太总部，通过在此设立业务分支机构等形式，引入其在新能源、医药及创新科技等行业领先的投资银行、另类投资、行业研究等成长性业务。

研究公司Dealogic的数据显示，中国企业去年仅在美国就开展了173宗兼并收购案，总价值超过678亿美元，超过此前六年的总和。