美国消息，12月2日上午，由北京直达拉斯维加斯赌城的海南海空7969航班于10:16提前抵达位于内华达州麦卡伦国际机场(McCarran International Airport)，这是中国大陆首条直飞拉斯维加斯的航线。满载乘客的客机机身绘满电影动画功夫熊猫，缓缓穿过两道由喷水构成的拱门滑翔至闸口，机身绘满功夫熊猫电影形象的飞机显得格外醒目，

据悉，12月2日起，海南航空北京至拉斯维加斯航线开航，设有公务舱36座和经济舱177座，每周三班，波音787飞机执飞。

11月29日下午，候任总统唐纳德·川普(Donald Trump)宣布提名华裔政治人物赵小兰(Elaine Chao)为交通部长。赵小兰成为川普较早提名的内阁官员之一，这也是她第二次“入阁”。2001年至2008年，赵小兰曾担任小布什政府的劳工部长，是美国历史上第一位进入内阁的华裔，也是第一位“入阁”亚裔女性。

赵小兰此次被委任以交通部长的职务，责任格外重大。交通部掌管的是美国的门户和动脉，而川普有计划以巨额资金大规模“重建”美国的基础设施；日前公布的初步施政纲领中，川普承诺将投资5500亿美元进行基础设施建设，包括在美国南部边境“建墙”，以此作为增加就业、重塑美国经济事业的一部分。

同时，交通运输业也算是赵小兰的本行，是她当年初入政界的入口，也和她政治生涯的大部分时间相关。1983年，刚刚担任“白宫学者”的赵小兰就是在总统幕僚中从事交通运输及贸易方面的工作。她为里根总统撰写的一篇演讲稿得到很好的反响，里根于1986年4月任命赵小兰为美国交通部海运总署副署长，1988年4月，赵小兰成为联邦海事委员会最年轻的委员。1989年，赵小兰被老布什总统任命为联邦交通部副部长。担任副部长期间，赵小兰经历过泛美航机被恐怖分子炸毁、埃克森石油公司油轮触礁漏油、旧金山市大地震等多次危机，但她都及时进行危机管理，有效而及时地解决问题。

特朗普过渡团队知情官员29日告诉美联社等媒体，特朗普将选择赵小兰作为交通部部长人选。身为房地产巨头的特朗普，曾表示重建美国基础设施是优先选项，他希望有1万亿美元用于恢复国家公路、桥梁、港口和其他公共交通系统，因此交通部可能成为特朗普内阁中的一个重要部门。

据美国政治新闻网消息，特朗普过渡团队确认，特朗普上周在纽约特朗普大厦会见了赵小兰，并讨论了有关劳工和交通政策。今年9月，赵小兰与一些小布什政府的高官宣布支持特朗普。

美联社指出，新交通部部长所面临的紧迫问题是如何让老旧的基础设施适应人口增长，而不会成为经济的拖累；如何使空中交通管理系统更加现代化；如何确保采用安全方式的新交通技术应对交通死亡的激增等。

汽车制造商联盟总裁米奇·班沃尔称赞特朗普选择赵小兰是个“极好的选择”，“有很多大问题有待解决，传统的监管方法越来越难以跟上行业快速创新的速度”。

美国有线电视新闻网称，进入交通部，赵小兰将在帮助特朗普的基础设施支出账单获得国会通过并开始政府支持的工程项目方面扮演关键角色。

现年63岁的赵小兰曾在小布什政府时期担任劳工部长，是美国历史上第一位进入内阁的华裔，同时也是内阁中的第一位亚裔妇女。她从2001年起担任劳工部长直至2009年，是美国自二战以来担任此职位最长的部长，亦是小布什政府中，唯一任满8年的内阁成员。

赵小兰的丈夫是刚刚连任参议院多数党领袖的共和党参议员米奇·麦康奈尔（Mitch McConnell），他历经5任总统，是参议院最有影响力的共和党议员。

祖籍中国上海的赵小兰，出生于台湾，1961年随父母移居美国，曾在哈佛大学和麻省理工学院学习。1986年里根总统时期，赵小兰进入美国联邦政府，担任联邦航运署副署长，1988年升任联邦航运委员会主席，当时已经是联邦政府中职位最高的亚裔美国人。1989年，她获老布什总统任命为交通部副部长。

2001年，美国总统小布什任命赵小兰出任劳工部长，她成为美国历史上第一位进入内阁的华裔，是美国移民成功的典范，开启了美国华裔参政的高光时刻。

赵小兰被提名后，众议院外交委员会主席埃德·罗伊斯(Ed Royce）等已经发表声明表示祝贺。

2001年1月，小布什总统提名赵小兰出任劳工部长；参议院批准后，赵小兰成为第24任劳工部长，她也成为美国历史上第一位进入内阁的华裔和第一位亚裔女性。赵小兰1953年出生在中国台北，她的父亲赵锡城是上海人，母亲赵朱木兰是安徽人。赵小兰8岁随父母来美，毕业于哈佛大学；赵家6姐妹从事不同领域的工作，但个个优秀，且热心公益，被称为“6朵金花”。1993年，赵小兰与肯塔基州参议员米奇·麦康奈尔(Mitch McConnell)结婚，如今麦康奈尔是参议院多数党领袖。

虽然各地政府已经加强教育，但到了今时今日依然有很多不负责任的司机，敌不过手机的诱惑，一边驾驶一边玩手机。美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)认为驾驶时分心玩手机已经去到严重程度，正考虑要求智能手机生产商想办法解决。

据悉，一直致力打击驾驶时使用手机的美国国家公路交通安全管理局，本周向手机生产商发出新指引，要求他们在手机加入“驾驶模式”，在驾驶时手机的个别功能会受到限制。美国国家公路交通安全管理局希望透过科技，在侦测到汽车移动时自动减少手机的功能，例如禁止播放影片和停用键盘，并将手机介面简化。不过最困难的相信是如何将驾驶者分辨出来，令乘客的手机可以如常操作。

不少新车都配备苹果公司的CarPlay或谷歌的安卓Auto平台，苹果公司表示CarPlay有助减少分心，亦限制可以使用的手机App。加上语音助理Siri的协助，司机双眼毋须离开前方，理应令驾驶时更加安全。不过今次美国国家公路交通安全管理局的指引明显地想更进一步，限制司机在驾驶时使用手机。

上图：位于洛杉矶市中心格兰德大道的华特·迪士尼音乐厅Walt Disney Concert Hall)。(© AICC Images)

洛杉矶(Los Angeles)拥有大约2200辆天然气公交车，在全美排名第一，已成为削减公交系统碳排放的领先城市。市政官员估计，该市的环保型公交车自转而使用天然气以来每天能将温室气体排放削减136,000千克。

洛杉矶除使用天然气外，还在采取其他环保措施。2014年，该市开始运行第一辆电动公交车，这批电动公交车一共有五辆。每辆电动公交车可以搭载120名乘客，充电后可以行驶275公里。

据路透社报道，特斯拉汽车公司在一份监管文件中表示，截止到今年9月30日，特斯拉应向松下支付17亿美元的电动车用电池制造费。

作为主要合伙方，松下曾在2014年与特斯拉签订施工协议，双方均就gigafactory的相关“建设目标”达成协议，旨在削减远程电池组的成本，同时生产电动车用电池，拟定大批量销售该类电池。松下向gigafactory的设备、机器和其它生产工具投资，而Gigafactory为特斯拉汽车生产圆柱形锂离子电池。

之前特斯拉表示希望这家造价在50亿美元的工厂在今年年底就可开始生产电池。产品最初用于特斯拉的能源产品，随后才会用在汽车上。

松下看好电动车市场，所以打算投资16亿美元，为特斯拉生产电池。在宣布对gigafactory投资之后，松下也下调了本年度利润预期。

特斯拉股票在周三(11月2日)早间交易期间下跌0.8%，至189.39美元。截至到本周二(11月1日)收盘，特斯拉股票今年下跌幅度达21%。

2017 CONEXPO-CON/AGG
展会日期：2017年3月7日至3月11日
展会地点：美国拉斯维加斯
展馆名称：拉斯维加斯会议中心
主办单位：AEM、NRMCA、NSSGA
展会周期：三年一届

展会介绍
美国工程机械博览会(CONEXPO-CON/AGG)是世界最大规模的工程机械行业展览会，由美国设备制造商协会(AEM)、美国预制混凝土协会(NRMCA)、美国沙石协会(NSSGA) 联合主办。本展会三年一届，展出工程机械行业最新的设备、产品、服务与技术。展会面积：室内展出净面积 210万平方英尺(195090平方米)，室外展出面积(48英亩/19.5公顷)。参展商逾2000家。

展览会期间同时举办300场次行业会议、年会。其中多家行业协会的年会及其它相关会议将于CONEXPO-CON/AGG博览会期间举行。

展品范围
建筑机械设备及相关行业，工程机械设备及相关行业，混凝土设备及相关行业，工程车辆设备及相关行业，各类工程工具，及配件。工程机械配套发电机、零部件、配件等。各类零配件、附加产品如轮胎等等。

地上水排水设备、水泵，混凝土钢筋的加工设备和机械，脚手架，起重及传送设备，灰浆、混凝土的搅拌、运输及传送机械和设备，挖掘机、装载机和推土机，隧道和坑道工程机械及设备，钻孔机、打桩机、牵引设备、运河水道施工和养护系统、沟渠施工系统，压缩机、气压和水压工具，土方和公路施工压缩设备，混凝土和柏油公路施工机械和设备、水道和铁路铺设机械设备及维护，建筑设备和工具，水泥、石灰、灰泥板、沙土、泥、砾石及碎石设施和机械，建筑材料回收及再循环设备和机械，采石及石料加工设施和机械设备，测试设备和控制系统、驱动系统、液压工程、工程及建材机械和工程车辆的装配，工程建材机械及工程车辆、零配件及替换配件。

展出形式
展览会以实物、模型、文字、图片、现场演示等形式展出。

参观人数
2017年展会预计将会吸引来自世界各地的14万专业人士前来参观，展会将引领人们进入到工程机械、混凝土材料及预制混凝土行业。展会还将吸引来自世界各地的承包商、材料供应商、市政及官方人士出席。

培训计划
博览会提供为期五天的全方位的培训项目，这些项目着眼于分析现代工业的走向、问题、管理和应用技术等。

中国工程机械技术与性能日益接近国际先进水平，产品出口欧美、东南亚和非洲各国保持持续增长，本届美国工程机械博览会将再一次为中国工程机械行业生产商、贸易商和技术专家提供贸易和技术交流良好契机。

纽约消息，10月27日，中国民营快递公司中通快递在美国纽约证券交易所挂牌上市，募资约14亿美元，为美国2016年迄今为止规模最大的IPO(首次公开募股)，其股票定价为每股19.5美元，高于招股说明书的每股16.5至18.5美元区间。

据悉，中通快递本次共发行7210万美国存托股，募资约14亿美元。纽交所方面称，这是美国今年到目前为止规模最大的IPO。

中通快递董事长赖梅松表示，到美国上市将使中通品牌得到更多国内外潜在客户与合作伙伴的认知和信任，有利于跨境业务和国际业务的拓展，有助于建立优质长期的投资者基础，并借此机会向国外展示有中国特色的快递发展模式，让更多的人了解中国快递和中国市场。

根据中国艾瑞咨询的报告，中国已成为全球最大的快递市场，2015年件量达到206.7亿件，是美国快递市场的1.5倍。成立于2002年的中通快递，2015年的中国市场份额为14.3%，在五大民营快递公司中排名第二。

福耀集团10月8日通报，美国俄亥俄州代顿市当地时间10月7日，由该集团投资的全球最大汽车玻璃单体工厂正式竣工投产。

资料显示，位于美国俄亥俄州代顿市的福耀汽车玻璃生产基地成立于2014年3月，总占地675亩，厂房约17万平方米。工厂采用了先进的设备，集合了世界一流的技术及各种不同的工艺来满足各大汽车厂商的需求。工厂具有夹层玻璃、钢化玻璃、包边和ARG的生产能力，目前已雇佣2000多名员工，计划年产逾450万套汽车玻璃，届时将为美国汽车市场提供四分之一的玻璃配套需求。

福耀集团董事长曹德旺在竣工庆典上表示，俄亥俄州是美国汽车生产走廊的重要组成部分，通过代顿工厂，福耀将成为美国汽车产业链上的重要一环；通过进一步加强与当地企业的合作，为美国汽车产业提供更加优质的玻璃配套服务，并将助力深化中美经贸合作。

俄亥俄州州长约翰·卡西奇认为，该工厂竣工投产对当地的就业和经济意义重大，2000多个家庭的生活将因为福耀的投资决定而得到很好改善，当地的制造业也将因此受益。

他表示，现在福耀已经是当地经济大家庭的一员，期待未来通过进一步深化合作，实现福耀和当地经济共赢发展。

近年来，福耀集团积极“走出去”。除对代顿工厂的总投资约为6亿美元外，还在伊利诺伊州及底特律建设了浮法玻璃制造基地和汽车包边工厂。

曹德旺指出，未来，福耀集团在美国整体投资将达到10亿美元，提供5000个就业岗位。这将是中国制造业对美重大投资之一。

福耀集团，全称福耀玻璃工业集团股份有限公司（含其前身），1987年在中国福州注册成立，是一家专业生产汽车安全玻璃和工业技术玻璃的中外合资企业。福耀集团现有员工一万多人，目前已在福清、长春、上海、重庆、北京、广州建立了汽车玻璃生产基地，还分别在福建福清、吉林双辽、内蒙通辽、海南海口等地建立了现代化的浮法玻璃生产基地，目前，福耀集团已成为全球最大汽车玻璃专业制造商，为奔驰、宝马、宾利、奥迪、通用、克莱斯勒、大众、丰田、本田、路虎等全球知名汽车制造商提供汽车玻璃及产品解决方案。

美国旧金山消息，由中国东方航空执飞的“青岛-旧金山”航线9月29日正式通航，这是山东省首条直飞北美的航线，该航线的开通将进一步提升山东省及周边地区与美国往来的便利，助力2016中美旅游年。

据悉，“青岛-旧金山”航线使用空客A330机型执飞，航班号为MU767，共有230个座位，其中公务舱29座，经济舱201座，飞行时间共12个小时，每周3班。

青岛-旧金山航线是东方航空在青岛开通的首条连接中美的空中航班，并且也是山东省内唯一一家提供中美直航服务的航空公司，该航线的开通给往来中美两地的商务人士及观光旅客提供了一条更加方便快捷的航程。

青岛－旧金山航线的开通，借助东方航空全网全通以及与达美航空的紧密合作，已经打通了经旧金山衔接美国境内的诸多航点。

此次东方航空开通“青岛-旧金山”航线，填补了山东省直航北美地区的空白，架起了青岛与美国的空中桥梁，对激发青岛的城市活力产生极大的影响，青岛机场作为中国区域性门户枢纽，为坚持国际化战略布局，不断延伸国际航线网络版图，增加国际洲际航线。

美国超级高铁设计概念图

综合消息，中国企业浙江亚厦装饰股份有限公司9月22日发布公告，美国特拉华州的Hyperloop Transportation Technologies, Inc (HTT)公司近日与盈创建筑科技(上海)有限公司签署独立合作协议，盈创科技以技术众包模式参与美国超级高铁建设，向HTT提供适用于高速高铁的3D打印技术、打印高强度、高精准度超级高铁管理设施以及车站、站台等设施，盈创科技为浙江亚厦装饰股份有限公司参股的子公司。

目前，HTT 公司正以众筹和众包方式实现该计划，并拟在2016年在美国加州修建一段真实尺寸的试验轨道原型，盈创科技作为全球第一家实现3D打印建筑技术的高科技企业将以技术众包的模式参与美国超级高铁建设。

2013年8月，SpaceX和特斯拉首席执行官马斯克(Elon Musk)提出了惊世骇俗的超级高铁Hyperloop计划，并邀请其厂商开发相关技术，HTT是首批开发和Hyperloop One是超级高铁技术的两家公司，HTT公司研发的超级高铁使用 “被动磁悬浮”系统。

马斯克提出的Hyperloop概念是：利用太阳能电池板为高速回路列车提供全时段的电力支持，让乘客能够在全球“随意的走动”，列车的速度高达800英里/小时，年载客量1500万人次，只需花费30分钟时间就可以把乘客和汽车从洛杉矶运往旧金山，建成后的Hyperloop将可以取代传统的轨道高速列车。