2018年11月11日，2018世界亚裔小姐选美大赛中国总决赛在首都北京完美落幕。

世界亚裔小姐选美大赛是美国国际商会拥有的知名大赛品牌，是目前最具知名度的国际性选美品牌和最顶级的选美赛事之一。大赛一直本着“和谐世界，美丽亚洲”的宗旨，以“和谐、和平、智慧、爱心”的主题。每年在世界范围推广赛事活动，通过在全球范围内公开遴选、甄评和推介出的“世界亚裔小姐选美大赛”获奖者，均是优秀亚裔女性代表，她们在形体、知性和心灵塑造方面所展现出来的东方之美，是整个亚裔女性整体特征的缩影，也是全球亚裔族群共同的骄傲。

参加本次中国总决赛的选手共来自全国40余个城市，分为东北、西南、东南、西北赛区及华中五个赛区，在经过数轮的初赛、复赛之后，最终有25名选手从参赛的5000多名选手中脱颖而出进入了总决赛。

本届大赛沿袭了往届大赛的决赛项目，参赛选手通过青春无限、“泳”动时尚、魅力华彩、欧尚风情和艺彩纷呈”等五个环节进行了最后的角逐。

来自辽宁的20选手商诗婉获得本次大赛季军

来自四川的12号选手张语轩获得本次大赛亚军

来自吉林的10号选手李悦萌获得本次大赛冠军

主办方美国国际商会在颁奖仪式上宣布深圳鼎益丰集团为2018第三十届世界亚裔小姐选美大赛全球总决赛联合主办方。

鼎益丰集团总裁马小秋女士与美国国际商会执行主席秦嘉豪

鼎益丰集团总裁马小秋女士与美国国际商会主席豪姆斯·司特乐(Holmes Stoner)

特别值得关注的是，本届中国总决赛的前三甲近期将奔赴美国洛杉矶参加12月8日举办的2018第三十届世界亚裔小姐选美大赛的全球总决赛。

本届大赛由美国国际商会主办。

美国国土安全部（DHS）公布从7月17日开始正式生效最新一种名为EB-6创业签证，此签证主要是促进和鼓励企业家的创业、创新，以及增加美国就业机会。

但所有对创业签证有兴趣的民众，此签证仅给予所有符合条件想创业的企业家，可合法留在美国创业的权利，EB-6创业工卡持有人可最长在美国工作5年，不用担心在过程中被驱逐出境，但若中途想转换其他身份，比如绿卡、H1B工作签证，必须离境申请新身份签证后才能返回美国。

创业签证对签证对申请人、以及创业公司都有着非常严格的高要求，需申请人在企业中担任非常重要的管理角色，并且需在该企业占10%的股份，同时也需申请人不能仅对该公司投钱，也需自身具备足够的知识、以及经验，帮助创业公司能在美国取得更好的发展。

除了对申请人的要求以外，对初创公司有着更多详细的要求，要求创业公司在五年内具有极大潜力的初创商业实体，同时需创业公司至少获得25万美金来自美国人的投资，但不论是机构还是个人名义投资，都要求投资人背景必须是美国人、或者持有绿卡，也需提交材料证明此投资方曾有过成功案例，并且投资方不允许和申请人有任何亲属关系。

初创公司投资来源也可通过联邦政府、州政府或当地政府，以鼓励经济发展、科研发展、创造就业机会为名，累计至少被授予10万美元的奖励。

若以上两点公司都不符合，也可提供其他资料背景来证明，该创业公司对美国未来经济发展的帮助、以及如何为当地人提供更多就业的机会，新的创业签证主要目的是为了促进鼓励创业，以及提供美国本土就业率，同时也给予毕业的留学生提供一条新的道路。

请注意，EB-6不是移民签证，而是非移民签证，签证到期后必须离开美国，不可以直接申请绿卡，因此签证持有人不需要申报全世界收入以及海外资产。

6月4日上午，四川省与美国加利福尼亚州建立友好省州关系协议签署仪式在成都举行。四川省省委书记王东明，省委副书记、省长尹力，会见加利福尼亚州州长布朗一行，并一同出席签署仪式。

会见中，王东明对布朗率团前来四川访问表示欢迎，对他长期以来致力于推动中美友好交往及两国地方间合作表示赞赏。王东明说，2015年9月我率四川代表团访美期间，在西雅图与州长共同主持了第三届中美省州长论坛第一阶段会议，并代表中美双方向习近平主席汇报了论坛情况。访问期间，我与州长阁下就加强四川与加州交流合作深入交换了意见、达成广泛共识，并共同签署了两省州建立友好关系备忘录，为深化两省州合作奠定了良好基础。相信州长阁下这次来访，对进一步密切两省州交流合作一定会起到积极重要的作用。

王东明说，加州是美国经济实力最强的州，与四川合作基础良好、前景广阔。希望双方共同努力，以这次签署友好省州关系协议为契机，进一步密切人员往来和沟通交流，加强经贸、投资特别是信息技术、智能制造、生物医药、新能源汽车等产业合作；加强清洁能源技术研发和成果转化应用合作，携手推动环境保护和绿色发展；同时，进一步加强教育、科技、文化、旅游等领域合作，推动两省州合作在已有基础上取得更多务实成果。

布朗表示，加利福尼亚州与四川长期保持了友好关系，两地人民的友谊源远流长。2015年王东明书记率团前来美国访问并与我签署两省州建立友好合作关系备忘录后，加州与四川在经贸、投资、旅游等方面交流合作更加紧密。加州在全美地位重要、经济发达，与四川合作的潜力很大。我们愿意在高新技术产业、清洁能源、低碳环保、气候治理以及教育、科技、文化等领域进一步与四川加强合作，鼓励支持双方企业增进交流、扩大投资，不断巩固和发展两省州友好关系。

签署仪式上，尹力与布朗分别代表双方，签署了四川省与加利福尼亚州建立友好省州关系协议。副省长朱鹤新主持签署仪式并介绍了两省州交流合作情况。

省委常委、副省长、省委秘书长王铭晖，美国驻成都总领事馆总领事谷立言参加上述活动。

美中贸易逆差一直备受关注。中国商务部于25日发布的《关于中美经贸关系的研究报告》显示，过去10年中，美对华贸易逆差状况正在逐步改善。报告预计，今后中国对美贸易顺差将呈进一步下降趋势。

根据这份报告，2006年至2016年，据中方统计，中美货物贸易顺差占中国全部货物贸易顺差的比重从81%降至46%，占中美货物贸易额的比重从55%降至48%。特别是在2012-2016年间，中国对美货物贸易顺差额年均增长仅为3.5%，远小于中国加入世贸组织之初时年均42.0%的增长幅度，2016年还出现了3.8%的下降。

据美方统计，过去10年中，美对华货物贸易逆差占美中货物贸易额的比重从68%降至61%。与之类似，中国整体货物贸易顺差在2015年冲高后也开始回落，2016年下降了14.0%，2017年前4月同比又下降39.6%。

报告指出，今后，受中国劳动力成本上升、承接其他国家制造业转移速度放缓、加工贸易占比逐步下降等因素影响，中国对美贸易顺差将呈进一步下降趋势。

业内人士表示，美对华贸易逆差归根结底是由两国经济结构、产业竞争力和国际产业分工决定的，并非人为因素造成。在同样的汇率水平下，中方在劳动密集型产品方面是顺差，而在资本技术密集型产品、农产品和服务贸易方面都是逆差。

实际上，全球价值链中，贸易顺差反映在中国，但利益顺差在美国，总体上双方互利共赢。据中方统计，中国货物贸易顺差的61%来自加工贸易。中国从加工贸易中只赚取少量加工费，而美国从设计、零部件供应、营销等环节获益巨大。美国从中国进口大量质优价廉的产品，降低了生产成本，提高了美民众实际购买力。

中国商务部新闻发言人孙继文指出，解决美对华贸易逆差问题，需要双方共同努力。中国从不刻意追求贸易顺差，中方愿根据国内市场实际需求，扩大自美进口。美方也应摒弃冷战思维，放宽对华出口管制，为扩大高科技产品对华出口创造条件。

3月31日下午，美国总统特朗普签署了两份贸易相关的行政令：一项授权商务部调查造成美国与别国之间巨额贸易逆差原因，一项授权国土安全部强化“双反调查”（反倾销、反补贴）执行力度。

特朗普签订的贸易相关行政令，第一项是授权商务部在未来90内调查所有非互惠性（non-reciprocal）的贸易关系，以回答“美国与之存在巨大贸易逆差的国家是否存在不法行为”“贸易逆差是否该国不当行为造成”等问题。第二项则是授权全国贸易委员会强化反补贴和反倾销调查，以对补贴、倾销行为的国家征收反补贴和反倾销的关税。

根据白宫记者团发送的消息，特朗普在签署行政令之前发表简短演讲，语气强硬地表示他曾访问许多被“不公平的贸易政策”所摧毁的城市，“就业和财富被从我国抢走了”。他表态，自己将为”沉默的美国人”发声，对美国繁荣的偷窃行为将会结束；美国会捍卫产业，为美国工人创造公平的竞争环境。特朗普说，行政令之一将保证外国进口商在作弊时被强制执行关税，他没有点名地将这些进口商成为“骗子”（cheaters），并补充：从现在开始，违反规则的人将面临“非常严重的后果”。

30日晚间，特朗普政府新成立的全国贸易委员会主席彼得·纳瓦罗和商务部长威尔伯·罗斯（Wilbur Ross）为贸易相关的新行政令举行电话吹风会。罗斯提出贸易逆差的调查目标国家包括中国、日本、德国、墨西哥等国家；纳瓦罗则表示现在有28亿美元的“双反”关税没有征收，还表示将对侵犯知识产权的行为加大打击力度。

美国的贸易逆差最大国是中国，2016年美中贸易逆差达3470亿美元，排名第二的美日贸易逆差只有689亿美元。同时，美国曾多次对中国进行“双反”调查；本月初，美国国际贸易委员会刚刚做出裁决，对一项从中国进口的货品征收双反关税。但是，罗斯又表示，关于贸易逆差的调查会用数字和调查说话；贸易逆差并非全部不合理。

全国贸易委员会主席彼得·纳瓦罗（Peter Navarro）否认这些贸易行政令只和中国有关。他说，这些行政令是“关于贸易侵权的故事”“关于收税不足的故事”。

3月29日，“领袖论坛：对话财政部长”活动在纽约中美天空峰汇俱乐部举行。美国前财政部长罗伯特·鲁宾在对话会上向美国总统特朗普喊话，称美国必须与中国合作。

这场对话会是美中关系全国委员会五十周年系列活动的一部分，美中关系委员会会长史蒂夫·欧伦斯主持，维纳·布鲁门塔尔、罗伯特·鲁宾、蒂莫西·盖特纳和雅各布·卢四位美国前财长齐聚一堂，讨论美中经贸关系。

当欧伦斯提出，针对未来美中两国领导人的会晤，四位前财长对特朗普有什么建议时，鲁宾作上述表示。他指出，美中两国现在共同面对一些重大的多边议题，这些问题有可能对两国产生重大影响，“美国必须与中国合作寻求解决方案，这是我们最好的选择。”

雅各布·卢也表示，目前一些多边问题的解决不可能离开中国。他以气候变化问题为例，指出如果没有美中两国的共同努力，《巴黎协定》就很难签订。与之类似，朝鲜半岛核问题也不可能在中国缺席的情况下得到解决。

布鲁门塔尔于1977年至1979年担任美国财长，曾经与邓小平会面。他说，在1979年，美中双方对于两国之间经贸往来的程度和规模都没有概念，但在之后的几十年中，两国经贸往来扩大了几百倍。布鲁门塔尔说，自尼克松之后，美国两党都意识到，同中国保持牢固的合作关系是一件非常重要的事情。

研究表明，可能夺走美国工人工作的不是墨西哥，而是机器人。

麻省理工和波士顿大学的研报《机器人和工作：来自劳工市场的证据》表示，每千名工人拥有的机器人数量增加1个，美国就业率就会下降18-35个百分点，工人薪资也会降低25-50个百分点。

研报指出，机器人对就业的影响主要在制造业，如装配一类的常规体力型工作，这对于蓝领、受教育程度较低的工人影响尤为显著。从地域上看，受机器人影响最严重的区域是美国的“铁锈地带”。机器人已经夺走了美国联合汽车工会（UAW）1000份工作。

另外，研究还表明，在过去的20年，美国有360000—670000个工作被机器人夺走，未来10年，还将有350万个工作被机器人夺走，这会让美国失业率增加2%。如今，美国汽车行业中机器人占比达到39％，电子行业、金属制品、和塑料化工行业机器人占比分别为19%、9%、9%。

特朗普竞选总统时承诺，将迫使美国企业把制造业的就业岗位和海外工厂迁回美国。特朗普此前多次表态，要重新谈判北美自由贸易协定，以阻止美国工厂和就业机会转移出美国边境。而对于寻求将生产外包给海外的美国公司，特朗普扬言要征收35%的关税。

华尔街见闻此前介绍，在特朗普压力之下，今年1月福特取消了投资16亿美元在墨西哥建设新厂的计划，同时扩充在美国的生产线。菲亚特克莱斯勒则宣布，在2020年前投资10亿美元用于美国中西部两座工厂的设备及现代化升级，将创造2000个生产相关的工作岗位。

贸易保护主义虽然能在短期内帮助增加就业，但机器人对美国就业市场的影响，或让特朗普烦恼不已。

共享自行车服务最近在中国可谓是风生水起，然而在西雅图，共享自行车服务的运营表现却差强人意，“留给它的时间不多了。”

3月31日将是Pronto共享自行车服务运营的最后一天。从27日开始，交通部门的工作人员就将拆除Pronto服务的54个自行车停放点，回收500辆自行车。西雅图市交通局表示，整个过程将持续约两周。

这些共享自行车将被存放在仓库内，市交通局将等候其他有需要的城市购买之。西雅图市交通局共享自行车项目主管凯尔·罗（Kyle Rowe）表示，多座城市已经表达了对这些设施的兴趣，市交通局“将继续与这些城市交流，直至Pronto设施的新落脚点被找到。”

已经支付了费用的Pronto年费会员将获得退款。

罗表示，市交通局已经与斯波坎、匹兹堡、图尔萨等有意购买Pronto设施的城市有过交谈。

罗还指出，由于这些设施是部分由市政府拥有、部分由州及联邦政府拨款出资，加之其他城市的需求不确定，故无法估计这些设施能卖出多少价钱。

根据全国城市交通官员协会（NACTO）公布的数据，共享自行车正在美国繁荣发展。2010年，全国仅有4个共享自行车服务，骑行总次数约30万次。而到了去年，全国已有55个共享自行车服务，骑行总次数超过2800万次。自从西雅图的Pronto服务于2014年启动以来，全国的共享自行车会员数量增加了近六成。

不过，西雅图的情况却与全国的表现大相径庭。

Pronto服务于2014年秋季正式启动，并被抱以很大期望，得到了250万美元私人赞助，以及175万美元州及联邦政府拨款。然而，由于西雅图多斜坡、多降雨天气的环境，加之受到骑自行车必须佩戴头盔的法规的限制，以及市中心经常遭遇交通拥堵、几乎没有受保护的自行车道，因此会员少于预期，运营效果亦不佳。

仅在一年内，市交通局就决定，从非营利组织手中接管Pronto服务，希望吸引更多会员注册，建造更大的共享自行车网络。2016年3月，市政府以140万美元的价格收购了Pronto服务。

但在今年1月，市长穆雷宣布，将让Pronto服务停止运营。原先拟用于共享自行车服务的300万美元预算，将被用于行人及自行车工程，如学校人行横道改造、增设自行车道等。

穆雷于1月称：“我仍对共享自行车在西雅图的未来保持乐观。”他暗示市内仍可能会拥有私营或半私营的共享自行车服务。

4月1日起，旧金山湾区多个城市销售税将上调。去年，圣荷西、普丽桑特山麓（Pleasant Hill）、马丁内斯（Martinez）、纽瓦克、东帕洛阿图的选民投票通过销售税上调提案；同时，圣塔克拉拉和圣塔克鲁兹两县也在全县范围提高销售税。

圣塔克拉拉县去年11月通过B提案（Measure B），自2017年4月1日起将多付0.5美分的销售税，连续30年，作为交通建设之用。该县圣荷西市已于去年10月1日起上调销售税至9%，圣县全县销售税上涨0.5美分意味着在圣荷西，今年4月1日起销售税将上调至9.25%。此外，马丁内斯、普丽桑特山麓今年4月起销售税也将从8.25%上调至8.75%。东帕洛阿图自今年2月28日起也销售税也从8.75%上涨至9.25%。纽瓦克的销售税则从当前的9.25%上涨至9.75% 。

据介绍，各城市增加的税收将主要用于增加如警察、消防、图书馆和公园等基本服务和基础建设。据圣塔克拉拉县交通运输局（Santa Clara Valley Transportation Authority）的统计，该县消费税的上调，将在未来30年为捷运（BART）扩建、加州列车（Caltrain）的升级以及各种道路的维护和改善提供60亿到65亿元的经费。而东帕洛阿图的增收税金也将用于投资警力、公园以及基础设施。圣塔克鲁兹县的新销售税率，将为该县未来30年中每年带来额外17000万元税款。不过一些居民和商家对销售税款的去向表示担忧。去年普丽桑特山麓推出提高销售税的提案时，遭到该市民权组织的反对，反对理由为担心该市将这笔新增税款用于发放城市职员薪水和福利，而不用于改善公共设施。也有组织赞同增加销售税。

原硅谷圣荷西商会、现硅谷组织（Silicon Valley Organization ，formerly the Silicon Valley San Jose Chamber of Commerce) 曾表示，交通恶劣是旧金山湾区居民面临的一大挑战，而增加销售税可能会使日益严峻的湾区交通形势得到改善。

目前，加州销售税平均为8.11%，最高为10%。旧金山湾区的联合城、圣利安卓（San Leandro）、海沃德（Hayward）、埃塞里托（El Cerrito）和奥尔巴尼（Albany）都已经达到10%上限。

销售税的上调，对居民的生活或多或少会产生一些影响。对大件商品的消费来说，销售税上涨产生的影响较大。例如，按照纽瓦克新销售税率（9.75%），购买一辆2万5000美元的汽车，需要缴纳2437.50 元销售税，比按照目前该市税率多缴125元税款。

银行股今日跌幅居前，市场担忧医改、税改将有所推迟。道指、标普五个月来首次下跌超过1%，纳指重挫1.8%。

美国金融股的大跌推动标普500指数收跌超1%，为五个月来首次。债市今日上涨，美元有所下跌。

欧元区政治担忧情绪退散，欧元升破1.08，而在英国强劲的通胀数据公布后，英镑升至1.25的三周新高。

能源股今日同样大跌，油价下跌，而黄金连涨五日，创下本月以来的新高。

股市

标普500指数收跌29.45点，跌幅1.24%，为2016年10月11日以来首次出现跌幅超过1%，报2344.02点。道琼斯工业平均指数收跌237.85点，跌幅1.14%，报20668.01点。纳斯达克综合指数收跌107.70点，跌幅1.83%，报5793.83点。

美国银行股价今日大跌5.8%，自美国大选以来的高位下跌超10%。

CBOE Vix波动性指数今日大涨10.2%，至12.50，但仍远低于其20的长期平均水平。

一些分析师表示，川普的促增长计划可能延期是股市下跌的原因。此外，美国利率的未来走向尚不明朗，也加剧了股市的抛售。