美国增加480万个就业岗位,失业率下降到11.1%

美国劳工统计局(BLS)在7月2日公布了6月份的统计数据,6月份增加了480万个工作岗位,使失业率达到11.1%,完全超出了经济学家的预期。反映出美国劳动力市场正在从新冠状病毒大流行的毁灭性影响中缓慢恢复。

经济学家原本预计,6月新增300万个工作岗位,失业率为12.3%,但5月份就业岗位意外增加250万个,而经济学家原本则预计是会减少多达800万个岗位,此后仍存在很大的不确定性。
7月2日公布的一周首次申领失业救济金人数显示,有142.7万人首次申请领取失业救济金。美国失业率是自1948年至今70年来失业率第三次突破或触及10%。

美国6月失业率下降,抵押贷款利率也创下了历史新低。随着经济在新冠病毒的影响,美国抵押贷款利率已经跌至创纪录水平,在今年底前可能会进一步下跌,甚至跌破3%。

房地美的统计数据显示,过去一周,30年期固定利率抵押贷款平均利率降至3.07%的历史低点,这是该公司开展调查近50年来的最低水平。15年期固定利率抵押贷款下降到2.56%。

30年期固定抵押贷款的平均利率跌破了6月份创下的3.13%的历史低点,这是3月份以来的第五个新低。一年前,这个比率是3.75%。

据房地美称,该数据表明,最近经济活动的反弹在过去几周已经停止,消费者支出有所下降,购买活动也有所回落。

美国全国房地产经纪人协会的统计数据显示,美国5月份房屋合同销售指数,即待完成的销售指数,创下44%的历史新高,这让美国房地产市场看到了一线希望。

根据抵押贷款银行家协会每周申请调查数据显示,本周抵押贷款申请较前一周下降1.8%。

印尼取消49架波音飞机订单

印尼旗舰航空公司取消了对波音Max 737飞机的订单,这是该飞机在不到5个月内发生两起坠机事故后,首家公开取消订单的航空公司。

印尼嘎鲁达航空公司3月14日通知波音公司,希望取消剩余的49架Max飞机订单。据华尔街日报的报道,双方计划于3月28日举行会晤,进行“进一步讨论”。

印尼狮航航空公司的一架波音Max客机去年10月起飞后不久坠毁,机上189人遇难。调查人员称,飞机坠毁的原因是一个有缺陷的传感器,该传感器可以跟踪飞机起飞时的倾斜度,防止飞机失速。

美国监管机构尚未将这起事件与本月早些时候发生的一起事件直接联系起来,但此前曾表示,两起事件有相似之处。

波音公司预计将很快发布一款软件更新,以修复停机坪预防系统。美国联邦航空管理局(FAA)称,对更新的审查是“机构的优先事项”。

总部位于美国芝加哥的波音公司拥有超过5000架737 Max喷气式飞机的订单,这是其最受欢迎的飞机的升级版。迄今为止,波音已经交付了376架飞机,包括鹰航订购的50架飞机中的一架。

分析人士和经济学家警告说,如果大规模取消订单,波音公司和美国经济都会受到影响。

波音发言人拒绝置评。

通用宣布将在美新投资14亿美元

22日通用汽车公司董事长兼首席执行官巴拉在底特律北部的奥里昂镇的通用工厂宣布,将在美国六个州投资18亿美元新建工厂,其中14亿为此前未公布的投资。 通用计划这一轮投资在美国新增700个工作岗位,并支持2.8万个工作岗位。

巴拉表示,通用将在这里投资3亿美元新建一处生产雪佛兰电动汽车的装配工厂,能为当地带来400个工作岗位。

巴拉说:我们很乐意为美国带来工作岗位与投资。通用汽车将继续投资在美国的业务,我们在这里看到了增长机会。

美国汽车制造商通用汽车周三重申了其对美国员工和制造工作的承诺。通用汽车说,它将继续在俄亥俄州投资。这家汽车制造商表示,它每年在国有供应商身上花费超过60亿美元。

通用位于洛斯敦的工厂本月早些时候停产。作为重组计划的一部分,通用汽车宣布将在明年初关闭北美的几家工厂,这是其中之一。

通用汽车今年将关闭在北美的五家工厂

通用汽车(GM)周一表示,预计周三将在俄亥俄州洛德斯敦的装配厂停产雪佛兰科鲁兹,这是该公司今年在北美停产的五家工厂中的第一家。

通用汽车发言人表示,该公司”提前完成了生产计划”,并称原计划周五结束生产,”但现在看来,科鲁兹的生产将在周三完成。”

上周,美国汽车工人联合会(UAW)起诉通用汽车停止生产并裁减数千个美国汽车厂工作岗位的决定,称其违反了2015年的劳资协议。

通用汽车将于5月3日在马里兰州的怀特马什工厂和8月1日在密歇根州的沃伦变速器工厂停产。通用汽车位于加拿大安大略省的奥沙瓦装配厂将于今年年底前停产。

通用汽车去年11月表示,将裁减至多1.5万个工作岗位,并结束北美五家工厂的生产,其中一家位于加拿大。通用汽车上月表示,将其底特律哈姆特拉克工厂的生产延长至2020年1月,此前该公司曾表示计划在6月停产。

美国汽车工人联合会要求一名联邦法官命令通用汽车撤销去年11月做出的关闭密歇根州、俄亥俄州和马里兰州三家工厂的决定,并就通用汽车违反合同所造成的损失向员工赔偿损失。

通用汽车上周表示,暂停生产的决定“不违反美国通用汽车与通用汽车全国协议的规定”。我们将继续与美国汽车工人联合会合作解决我们的业务挑战。

特朗普曾要求通用汽车为洛德斯敦工厂寻找替代产品,并表示将削减给通用汽车的补贴。

福特汽车测试使用云计算软件的新型货车服务

亚马逊和其他在线零售商的崛起给快递企业带来了福音,但这意味着更多的快递车挤满了城市的街道。福特正与该行业正在崛起的英国快递公司Gnewt合作,测试一种递送包裹的新方法。福特声称,这种方法将减少交通拥堵和排放。

福特正在伦敦测试这一被称为“车轮上的仓库”的概念。标准的送货车使用基于云的软件进行配送。他们从一个中央仓库收集包裹,就像传统的快递服务一样,但是他们不是开车到客户家门口,而是停在由软件决定的地点。然后快递员拿起包裹,步行完成递送。福特指出,自行车快递,甚至无人机,在未来都可以被替代。

福特说,这种服务可能有很多好处。汽车制造商引用的政府统计数据显示,在过去的三年中,伦敦的平均旅行时间增加了40%。限制在英国首都狭窄的小街道上驾驶大型货车的数量,可能有助于解决这一问题。行驶里程的减少也意味着排放量的减少,货车也不必在建筑物前的路边不方便地停车。福特声称,它甚至可以为客户提供更方便的送货窗口。

福特的专利软件协调每个包裹的移动,决定货车应该停在哪里,把包裹交给快递员。虽然福特没有讨论将这款软件商业化的任何具体计划,但福特的一份新闻稿确实指出,这款软件既可以用于福特面包车,也可以用于其他汽车制造商。

伦敦的试验是“最后一英里”快递服务的众多尝试之一,之所以这样命名,是因为最后一英里通常被认为是递送过程中效率最低的部分。司机不停地停车,下车,把包裹送到顾客家门口,真的会减慢速度。汽车制造商Workhorse公司试图研发无人机来解决这个问题,而不是使用人力快递。

考虑到面包车对福特的业务有多么重要,该公司正在试验新的送货服务形式也就不足为奇了。福特还与达美乐(Domino’s)和快递服务商Postmates合作,测试自动配送车辆,甚至使用假的自动驾驶汽车来测试消费者的反应。

亚马逊公司牵头7亿美元投资计划

电动卡车初创企业、特斯拉的潜在竞争对手Rivian上周五宣布了由亚马逊牵头的7亿美元投资计划。

就在几个月前,这家总部位于密歇根州的公司在去年11月的洛杉矶车展上推出了一款电动皮卡和一款运动型多用途车。

Rivian创始人兼首席执行官RJ Scaringe表示:这项投资对于Rivian来说是一个重要的里程碑,它标志着向可持续移动的转变。除了简单地消除围绕性能、能力和效率存在的妥协外,我们还致力于推动整个客户体验的创新。实现这一愿景需要合适的合作伙伴,我们很高兴有亚马逊与我们一起,在我们的旅程中创造产品、技术和体验,重新设定人们对可能性的期望。

这一消息证实了路透社周二的一篇报道,即亚马逊已经对该公司进行了投资。路透社还报道称,通用汽车已经对Rivian进行了投资,但通用汽车和Rivian都没有对此进行证实。

这轮融资包括来自Rivian现有股东的投资,它仍将是一家独立的公司。Rivian目前有750多名员工,分布在多个地区,包括密歇根州的普利茅斯、加州圣何塞和尔湾、伊利诺斯州的诺马尔正常和英格兰的萨里郡。

该公司计划2020年在美国推出R1T皮卡和R1S运动型多用途车,2021年开始在海外推出。该公司已将这两款车的模型都建立在所谓的“滑板”平台上。该公司表示,该平台足够灵活,可以适应多种不同的车身风格。

一些行业分析人士猜测,亚马逊可能对Rivian的平台感兴趣,该平台可以为其庞大的全球物流需求开发车辆。

亚马逊全球消费者首席执行官杰夫·威尔克表示:我们受到Rivian对电动交通未来愿景的启发。RJ已经建立了一个令人印象深刻的组织,拥有与之相匹配的产品组合和技术。我们很高兴能投资这样一家创新公司。

这是亚马逊本月在交通领域的第二笔投资。这家网络巨头最近向Aurora投资,这是一家由Waymo和特斯拉校友运营的自动驾驶汽车技术公司。

卡车和越野车在美国消费者中的受欢迎程度也越来越高,消费者似乎愿意为它们支付更高的价格,这意味着汽车制造商将获得更多利润。考虑到企业在电池和电动机上投入的资金,以及企业在电动汽车上赚钱的难度,电动皮卡或SUV的商业理由可能比轿车更充分。

摩根士丹利分析师亚当·乔纳斯本周在一份报告中称,若Rivian或Tesla等新兴企业成功推出电动皮卡,可能对底特律的汽车制造商构成严重威胁,这些汽车制造商严重依赖卡车类汽车的销售。

通用汽车公司开始接受电动自行车订单

美国通用汽车(General Motors)刚刚发布了自己的电动自行车,以应对汽车不确定的未来。

美国最大的汽车制造商通用汽车周四公布了其电动自行车Ariv的名称,并表示将开始在欧洲部分国家接受订单。这是一家大型汽车制造商扩大投资组合的又一举措,以防范市场变化带来的不确定性。通用汽车及其竞争对手已将业务扩展至小型摩托车、拼车和自动驾驶汽车,以求在消费者交通选择正在发生变化的时代保持自己的地位。就连摩托车制造商哈雷戴维森(Harley-Davidson)也推出了轻型电动两轮摩托车的概念。

这个名字是去年11月宣布的众包活动的结果。有两种版本:一种是小型电动自行车Ariv Meld,另一种是折叠电动自行车Ariv Merge。

去年11月,通用汽车表示将开始生产电动自行车,并宣布了一项众包活动,以打造一个品牌。今天,这家汽车制造商发布了获胜的名字 — Ariv,并表示它将开始在欧洲某些国家接受订单。

Meld是一款小巧的电动自行车,Merge是一款可折叠的电动自行车

通用汽车表示,将以新的Ariv品牌生产两款车型:一款是紧凑型电动自行车Meld,另一款是折叠型电动自行车Merge。通用汽车仍对大部分规格保密,但该公司表示,这款自行车的发动机可以在四种踏板辅助动力的情况下,达到25公里/小时(15.5英里/小时)的速度。电动自行车的电池充电时间约为3.5小时,一次充电可行驶64公里(40英里)。

通用汽车将在德国、比利时和荷兰推出这款电动自行车,这些国家的锂离子电池电动自行车很受欢迎。在比利时和荷兰,Ariv Meld的起价不到3200美元,而Ariv Merge的起价约为3800美元。德国的价格会稍微低一些。通用汽车预计将在第二季度开始向客户发货。

CFRA分析师加勒特·尼尔森(Garrett Nelson)称,”我认为通用和福特都在探索非传统的运输机会,因为他们的整体汽车销售一直在下滑。”“我们认为,通用汽车的电动自行车和福特最近的电动摩托车投资,是为了吸引更年轻、更城市化的人群,事实证明,这些人的交通需求与前几代人大不相同。”

尼尔森表示:“汽车制造商高度关注消费者偏好的这种持续变化对其长期汽车销售的影响,尤其是随着优步(Uber)、Lyft和各种拼车服务的兴起,这些服务在几年前是不可用的。”“他们担心,这些人可能根本不需要,或者根本不想买车。”

随着网约车公司和类似企业的扩张,一些行业观察人士想知道,未来是否会有更多人考虑买车。

特斯拉2.18亿美元收购电池技术公司麦斯威尔

电池技术开发商麦斯威尔公司(Maxwell Technologies Inc) 周一表示,已同意以2.18亿美元的价格被美国电动汽车制造商特斯拉收购。

麦斯威尔公司的收购价为每股4.75美元,较该股上周五的收盘价有55%的溢价。

麦斯威尔公司预计,已获董事会批准的交易将在2019年第二季度或之后不久完成。

欧华律师事务所代表麦斯威尔担任外部法律顾问,巴克莱资本担任麦斯威尔的独立顾问。威尔逊·桑西尼·古德里奇·罗萨蒂(Wilson Sonsini Goodrich Rosati)是特斯拉的外部法律顾问。

此次特斯拉计划以2.18亿美元收购能源技术公司麦斯威尔。特斯拉将以每股4.75美元的价格收购该公司4590万股股票。该交易较麦斯威尔周五收盘价每股3.07美元溢价55%,对该公司的估值约为2.18亿美元。

麦斯威尔公司生产超级电容器,这是一种能够储存并快速传递能量的装置。特斯拉CEO埃隆·马斯克是电动汽车技术的粉丝。马斯克曾表示,与电池相比,这项技术更有可能成为电动汽车技术突破的来源。马斯克甚至曾在推特上说过,他计划在斯坦福大学对它们进行研究。

富士康在美国建厂获30亿美元补贴

威斯康辛州为富士康集团在美国投资建厂提供约30亿美元的奖励和补贴。

2017年11月,富士康集团在美国威斯康星州的液晶面板(LCD)项目与美方正式签约,这个项目的规模高达百亿美元。富士康集团将在威斯康辛州建设一个大型液晶面板制造基地,未来能够提供1.3万个就业岗位。

富士康正在美国威斯康辛州为建厂大量收购土地,当地有许多其他的农民都把土地以高价转让给了富士康集团。据悉,每英亩土地的收购价是此前市价的五倍。有农民以每英亩5万美元的高价,把约900亩的土地卖给富士康集团,总共卖价约700万美元。

富士康在美国威斯康星州高价收购土地使得当地许多农民一跃成为百万富翁。

三角轮胎在美国投资5.8亿美元建厂

中国威海轮胎制造商三角轮胎12月19日宣布在美国北卡罗来纳州投资5.8亿美元建厂,将创造800人就业,年产600万个轮胎。

据美联社12月19日报道,北卡罗来纳州一个负责管理大企业税收优惠的委员会,批准了关于吸引三角轮胎到该州首府罗利以东约105公里的埃奇科姆县建厂的计划。这座投资5.8亿美元建设的工厂是这家位于中国威海的轮胎制造商在美国的第一家工厂。这家公司的产品包括乘用车、卡车、公交车以及重型设备的轮胎。

三角轮胎美国分公司首席执行官曼尼·西塞罗在一项声明中说:我们预计随着我们继续扩大公司在美国的影响力,这将大大提升我们的品牌知名度和对我们产品的关注度。

三角轮胎如果能够完成用工指标,将会获得最高达1.52亿美元的州及地方税收减免、员工培训及其他奖励措施。这些就业岗位预计平均年薪为5.645万美元,远远高于埃奇科姆县平均年薪3.2642万美元。

报道称,这家公司在上个月对上海证券交易所披露的情况中说,建设活动将从明年开始,分为两个阶段。首先是建设一家年产500万个乘用车轮胎的工厂,之后再建设一条年产100万个商用车轮胎的生产线。该公司还说,预计两个项目都需要两到三年的时间完成。

根据业内统计数据,从2015年的全球销售额来看,三角轮胎是中国第三大轮胎制造商。该公司的销售额在全球排名第17位。

三角轮胎官网显示,该公司已经向美国市场出口轮胎20多年,而且大约两年前就在田纳西州富兰克林设立了美国分公司。

据悉,该公司会分别得到北卡州6600万美元以及埃奇库姆郡8600万美元的投资优惠。三角轮胎公司表示,将在金斯博罗一处1449英亩的大面积厂址上投资5.8亿美元,修建两座工厂。这片厂址是该郡用以吸引大型制造厂商的投资而设立的。北卡州长罗伊.库珀领导的州政府称这是一家制造厂商在北卡乡村地区投下的最大一笔投资。

在北卡州一个委员会批准了投资项目之后,库珀州长在塔尔博罗的埃奇库姆郡社区大学宣布了这一投资消息。根据北卡州商务部所说,三角轮胎公司表示,如此规模的投资激励优惠是该公司决定在北卡落地投资建厂的关键因素。

民主党籍的库珀州长表示,三角轮胎选择北卡罗来纳州作为其首个中国以外的生产中心的所在地,原因在于他们知道我们的工人赞同该公司创新、教育和精益求精的理念。我很高兴这800个技能型制造业就业机会来到我从小长大并成家立业的北卡罗来纳州东部。这里的人们具有牢固的敬业精神。

来自邻近威尔逊郡的共和党籍州参议员里克·霍纳也对该项目表示欢迎。他在一份声明中说,今天的宣布是我们州,尤其是北卡东部地区,收到的一份极好的圣诞礼物。

三角轮胎此次拟在美国建立的首个海外轮胎生产基地投资包括两个项目,两个项目分期建设。其中,第一个项目是年产500万条乘用车轮胎项目,总投资约2.98亿美元;第二个项目是年产100万条商用车轮胎项目,总投资约2.82亿美元。