综合消息，中国中车股份有限公司(中国中车)近日成立北美公司，这不仅是中国中车第一个海外区域公司，也是其首个海外一级子公司。北美公司首任董事长为中国中车四方股份公司原主要负责海外业务的副总经理倪胜义。北美公司负责美国及加拿大地区业务统筹，代表中国中车开拓北美市场。

中国中车总裁奚国华对北美中车成立表示，这是中国中车国际化战略调整的标志，未来中国中车海外拓展要从过去的游击战转向阵地战，中国中车要在美国生根发芽。对于国际化战略的具体实施过程，奚国华还强调了中国中车的“三本”计划，也就是实现本土化制造、本土化采购和本土化用工。

2014年10月，中国中车获得了美国波士顿的地铁红线和橙线共284辆列车采购合同，该合同价值5.67亿美元。

今年5月12日中国中车联合同济大学与美国伊利诺伊大学香槟分校共同建设的中美轨道交通联合研发中心成立；5月14日中国中车-密西根大学先进制造联合研究中心今年5月4日在美国揭牌。

2016年3月10日，中国中车联合体再次获得美国芝加哥价值13亿美元，共846辆轨道车合同。这也是中国中车全球地铁招标史上最大订单。

据美国公开资料，美国对机车车辆有着持续旺盛的需求，目前已规划了纽约至波士顿、纽约至华盛顿、东北走廊、加州高铁、加州马德拉高铁、达拉斯沃斯堡至休斯顿、沙漠快线等近十条高铁，线路遍布全美的23万公里铁路网。据此估计，

中车副总裁余卫平表示，中车在美投资意味着中国高端装备在世界上最发达的国家实现了从产品输出向资本输出和技术输出、从产品合作向产品、技术、服务、管理全方位合作的巨大转变。美国是地铁的发源地，对轨道交通产品的技术、运营商资质均有严格标准，中车能在美建厂并赢得美国地铁订单，充分说明美方对中车技术和价格等综合优势的认可。

中国中车的海外市场拓展有着宏大的计划，中国中车总裁奚国华表示，未来中国中车将成为总部设在中国的跨国企业，“中车美国”是中车品牌的一部分。

目前中国中车产品已出口到全球101个国家和地区，覆盖六大洲的十一个市场区域。在中车的全球版图中，亚非拉是中国传统市场，此次成立北美公司，无疑是意在扩大欧美市场，进入高端市场与竞争对手正面较量。

据公开数据显示，中国中车2015年净利润达118.18亿元，同比增长9.27%。其中海外营业收入继续高速增长，达265.71亿元，同比增长66.91%。中国中车国际业务全年实现签约额57.81亿美元（约合378.28亿元人民币）。